科学防疫,轨道建设不停步
“我们提前储备了物料,严格按照防疫规定加强人员管控,确保不会因疫情影响工期。”近日,在合肥轨道交通5号线桐城路站房内,正在施工一线指挥的中铁四局电气化公司项目负责人张超向记者介绍。
合肥轨道交通5号线北段起于桐城路站,止于汲桥路站,与已经运营的5号线南段接驳,共设13座车站,正线全长15.5千米,轨道铺设长度约34千米。目前该项目加快推进,13座车站已有12座主体结构封顶,26条盾构单线区间已有24条贯通,机电系统设备安装已完成总量的36%,轨道铺设已完成52%,力争年内建成通车。
面对严峻的疫情防控形势,合肥轨道集团一手抓疫情防控,一手抓安全生产,全力以赴推进项目建设。尤其是1号线三期、5号线北段两个项目,目前均在建设攻坚期,各专业工序按照既定施工计划有条不紊进行。
其他在建轨道交通项目也在紧张施工。记者了解到,目前合肥轨道交通1号线三期3座车站主体及附属结构已全部完成,8条盾构单线区间已有6条贯通,最后一个区间“瑶合”区间双线盾构正在按计划掘进。轨道铺设也正式启动,目前已完成2000米,占铺轨总量的16%;车站机电设备安装及装饰装修等施工正加速推进。
合肥轨道交通1号线三期起于天水路站,止于合肥火车站站,与已经运营的1号线一、二期接驳,共设天水路站、物流大道站、瑶海公园站3座车站,正线全长4.54千米。
疫情当前,合肥轨道所有在建工地常态化落实疫情防控措施,全面实施全封闭管理,最大限度减少轨道项目参建人员流动,确保疫情防得住,建设不停步,力争完成既定任务目标,早日实现1号线三期、5号线北段开通初期运营。(记者 范克龙)
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